ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
Hu
หมายเลขโทรศัพท์ :
16673061662
XCA230C XCMG รถเครน All Terrain 230 Ton Crane 114m
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | XCMG |
| ได้รับการรับรอง | CE , ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | XCA230C |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 |
| ราคา | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ | จำนวนมาก |
| เวลาการส่งมอบ | 5-7 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | แอล/C, ที/ที |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| สภาพ | ใช้แล้ว | ความสูงในการยกสูงสุด | 13.8 - 114m |
|---|---|---|---|
| น้ำหนักยกสูงสุด | 230 ตัน | หมายเลขเพลา | 5 |
| จิ๊บ | 2 มาตรา | วันผลิต | ปี 2564 |
| เน้น | XCA230C XCMG รถเครน All Terrain,114m XCMG รถเครน All Terrain,XCMG 230 Ton Crane |
||
รายละเอียดสินค้า
XCMG รถเครนมือสองทุกพื้นที่ XCMG XCA230C Ton รถเครนมือสอง
รายละเอียดการผลิต:
|
โมเดล NO.
|
XCA230C |
ประเภทบูม | กล้องส่องทางไกล |
|
แม็กซ์จัดอันดับความจุยก
|
230000 กก. | แม็กซ์ยกสูงของ Jib | 75m |
|
แม็กซ์เกรดได้
|
67% | เส้นผ่านศูนย์กลางการทำงาน | 23.5m |
|
แพคเกจการขนส่ง
|
สอดคล้องกับข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ส่งออก | ข้อมูลจำเพาะ |
15850×3000×3980mm |
|
ระยะการขับขี่
|
150000m |
ชั่วโมงทำงาน |
1500ชม |
|
เครื่องหมายการค้า
|
XCMG | สถานที่กำเนิด | จีน |
|
รหัส HS
|
ความสามารถในการจัดหา | 1 หน่วยต่อเดือน |
- XCA230C มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 550 แรงม้า แบบ Max.แรงบิด 2500N.m, ระบบขับเคลื่อนสี่เพลา และด้วยรูปแบบที่ยอดเยี่ยมของทั้งเครื่องและชิ้นส่วนเกียร์ที่ยอดเยี่ยม แรงขับเคลื่อนจึงเพิ่มขึ้นสูงสุด และประสิทธิภาพการปีนเขาสูงถึง 60%
- รถทั้งคันที่มีน้ำหนักมากกว่า 100 ตันสามารถขับเคลื่อนได้โดยไม่มีแรงกดดัน เข้าที่อย่างรวดเร็ว และประสิทธิภาพการทำงานเต็ม!
- XCA230C มี 12 เกียร์เดินหน้าและ 4 โหมดการขับขี่เทคโนโลยีการตรวจจับโหลดของเพลาสามารถคำนวณโหลดของเพลาและตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงของรถแบบไดนามิก และจับคู่โหมดเกียร์และเพลาขับสูงสุดที่สอดคล้องกันในแบบเรียลไทม์โดยอัตโนมัติ
- เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของภาระหนัก เซ็นเซอร์ความดันที่ติดตั้งในแต่ละแกนสามารถตรวจจับค่าของโหลดเพลาได้แบบเรียลไทม์ และแจ้งเตือนเมื่อโหลดของเพลาผิดปกติ
- และเตือนผู้ขับขี่ให้ควบคุมความเร็วแบบเรียลไทม์เพื่อป้องกันการพลิกคว่ำของรถช่วงเปลี่ยนผ่านที่มีภาระหนักเทคโนโลยีหลายอย่างปกป้องความปลอดภัยในการขับขี่ของรถยนต์ และการขับขี่นั้นชาญฉลาดและสะดวกสบาย
- เครนขนาดใหญ่ของ XCMG มีการติดตั้งวิธีการเบรกแบบแอกทีฟและแบบเสริมต่างๆพวกเขาทำงานร่วมกันอย่างไร?คำตอบนั้นซับซ้อนและเรียบง่าย!
- พูดง่ายๆ ก็คือ คนขับต้องเหยียบเบรกเท่านั้น และเบรกหลายตัวจะเข้าแทรกแซงโดยอัตโนมัติพร้อมกัน หลีกเลี่ยงการใช้งานแบบแมนนวลที่ซับซ้อนของคนขับ และระยะเบรกจะลดลง 15%!
- ด้านที่ซับซ้อนก็คือ มันสามารถจัดสรรรูปแบบการเบรกที่หลากหลายแบบไดนามิกและสัดส่วนการเล่นตามความต้องการของแรงเบรก เพื่อให้ได้การควบคุมที่แม่นยำของแรงเบรกและแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีชั้นนำของ XCMG!
- นอกจากนี้ คาลิปเปอร์เบรกยังฝังเซ็นเซอร์ตรวจจับการสึกหรอ และขีดจำกัดการสึกหรอจะได้รับการเตือนโดยอัตโนมัติ และการรับประกันความปลอดภัยต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่!
- หากประสิทธิภาพเกี่ยวข้องกับรายได้ในปัจจุบัน ความปลอดภัยคือการรับประกันรายได้ระยะยาวXCMG XCA230C จะช่วยให้คุณเติบโตทางธุรกิจในปัจจุบันและอนาคตของคุณต่อไป!
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
| สิ่งของ | XCA230C |
| พารามิเตอร์ขนาด | 15850×3000×3980 |
| ความยาวโดยรวมของเครื่องทั้งหมด (มม.) | 15850 |
| ความกว้างโดยรวมของเครื่องทั้งหมด (มม.) | 3000 |
| ความสูงโดยรวมของเครื่องทั้งหมด (มม.) | 3980 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2650+1650+2900+1650 |
| ระยะยาง (มม.) | 2590/2590/2590/2590/2590 |
|
พารามิเตอร์น้ำหนัก
|
|
| โหลดเพลา (กก.) | 11650/11650/11650/10020/10020 |
|
พารามิเตอร์แบบไดนามิก
|
|
| รุ่นเครื่องยนต์ | MC13.54-61/WP13.550E62 |
|
พารามิเตอร์การเดินทาง
|
|
|
การเดินทาง
|
|
| แม็กซ์ความเร็วในการเดินทาง (กม./ชม.) | ≥80 |
| นาที.ความเร็วในการขับขี่คงที่ (กม./ชม.) | 1~1.5 |
|
การหมุน
|
|
| นาที.เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน (ม.) | ≤18.5 |
| หัวบูมมินเส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน (ม.) | ≤23.5 |
|
แม็กซ์ระดับ(%)
|
|
| นาที.ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 307 |
| มุมเข้าหา (°) | 18 |
| มุมออก (°) | 14 |
|
ระยะเบรก (ยางมะตอยแห้งและแบนหรือทางเท้าคอนกรีต เมื่อความเร็วรถอยู่ที่ 30 กม./ชม.) (ม.) |
≤10 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตร (L) | 72 |
|
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก
|
|
| แม็กซ์เกรดได้ (%) | 67 |
| แม็กซ์พิกัดน้ำหนักยกรวม (t) | 230 |
| นาที.จัดอันดับแอมพลิจูด (ม.) | 3 |
| แม็กซ์โมเมนต์ยกของแขนพื้นฐาน (kN·m) | 7393 |
| รัศมีวงเลี้ยวหางจานเสียง (มม.) | 5160/4883 |
|
ขา
|
|
| ตามยาว (ม.) | 9.19 |
|
ด้านข้าง (ครึ่งส่วนขยาย) (ม.)
|
|
| บูมพื้นฐาน (ม.) | 13.8 |
| บูมหลักที่ยาวที่สุด (ม.) | 75 |
| บูมหลักที่ยาวที่สุด + jib (m) | 114.1 |
|
ความเร็วในการทำงาน
|
|
| แม็กซ์ความเร็วในการหมุน (รอบ/นาที) | ≥1.5 |
|
กลไกการยกหลัก (ม./นาที)
|
|
| ความเร็วในการยก (เชือกเดี่ยว ไม่บรรทุก ชั้น 4) | ≥130/≥130 |
| การขยายเวลาบูม | 800/780 |
| ใส่พร้อมกัน | ≤40 |
| ใบเสร็จรับเงินพร้อมกัน | ≤40 |
|
Outrigger หด-แนวตั้ง
|
|
| ใส่พร้อมกัน | ≤80 |
| ใบเสร็จรับเงินพร้อมกัน | ≤40 |
แนะนำผลิตภัณฑ์