Sany SCC1500C รถเครนตีนตะขาบ 150 Ton 16 M 2010

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xสภาพ | ใช้แล้ว | ความสูงในการยกสูงสุด | 13~116 M |
---|---|---|---|
น้ำหนักยกสูงสุด | 150 ตัน | จิ๊บ | 2 มาตรา |
ข้อมูลจำเพาะ | 16990×3470×3500mm MM | วันผลิต | 2010 |
เน้น | SCC1500C รถเครนตีนตะขาบมือสอง,รถเครนตีนตะขาบ Sany ใช้แล้ว,รถเครนตีนตะขาบ 150 ตัน |
Sany Crawler Crane มือสอง Sany SCC1500C รถเครนตีนตะขาบมือสอง
รายละเอียดการผลิต:
หมายเลขรุ่น
|
SCC1500C |
ประเภทบูม | ทาวเวอร์บูม |
แม็กซ์จัดอันดับความจุยก
|
150,000 กก. | แม็กซ์ยกสูงของ Jib | 75m |
เกรดสูงสุด
|
30% | ชั่วโมงทำงาน | 12000 ชม |
แพคเกจการขนส่ง
|
สอดคล้องกับข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ส่งออก | ข้อมูลจำเพาะ |
16990×3470×3500mm |
เครื่องหมายการค้า
|
ซันนี่ | สถานที่กำเนิด | จีน |
รหัส HS
|
ความสามารถในการจัดหา | 10 หน่วยต่อเดือน |
ระบบควบคุมความปลอดภัย
โหมดการทำงานและการติดตั้งสองโหมดสะดวกและเชื่อถือได้พร้อมกับการแสดงระดับแบบเรียลไทม์, การหยุดการทำงานของเครื่องจักร, การควบคุมไฟฟ้าฉุกเฉิน, ระบบป้องกันฟ้าผ่า, การปรับทิศทางการเดินอัตโนมัติ, การตรวจสอบวงจรปิดและฟังก์ชั่นอื่นๆ, ระบบความปลอดภัยและการตรวจสอบที่สมบูรณ์
ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม การตรวจจับโหลด การปรับจำกัดโหลด และการควบคุมความเร็วไมโครตามสัดส่วนด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิก ทำให้แต่ละการเคลื่อนไหวเป็นเลิศในการเคลื่อนไหวระดับไมโคร และทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้น
รับประกันฟังก์ชั่นที่เชื่อถือได้
ส่วนประกอบสำคัญทั้งหมดเป็นของแบรนด์ดังระดับสากลขอบด้านความปลอดภัยของการออกแบบโครงสร้างและกลไกก็เพียงพอแล้ว
ระบบควบคุมสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็น อุณหภูมิสูง ที่ราบสูง ลมแรงและทราย
เทคโนโลยีการบำรุงรักษาที่สะดวก เวลาในการเข้าใกล้ชิ้นส่วนที่จะปรับไม่เกิน 10 นาที/คน เวลาเข้าใกล้ชิ้นส่วนที่ต้องการการบำรุงรักษารายวันไม่เกิน 30 นาที/คน และเวลาในการเข้าซ่อมบำรุงนานที่สุดไม่เกิน 2 ชม. /บุคคล;
และติดตั้งระบบตรวจสอบระยะไกลด้วย GPS เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้บริการบำรุงรักษาและจัดการอุปกรณ์
กำลังยกที่แข็งแกร่ง The Max.กำลังยกของบูมหลักคือ 900t·m บูมหลักที่ยาวที่สุดคือ 81m สูงสุดความสามารถในการยกของ luffing jib คือ 548.41tm และชุดบูมที่ยาวที่สุดคือ 53m + 52m รองรับชุดสภาพการทำงานสูงสุด 7 ชุด
เทคโนโลยีการโหลดและขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ เครื่องทั้งหมดสามารถติดตั้งและถอดประกอบได้ด้วยตัวเองและการติดตั้งเครื่องยนต์หลักใช้เวลาเพียง 3 ชั่วโมงและเทคโนโลยีการควบคุมแบบซิงโครนัสของการยกเสาด้วยปุ่มเดียวมีสิทธิ์ในทรัพย์สินที่สร้างขึ้นเอง
โซลูชันการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด
ความกว้างในการขนส่งของร่างกายเพียง 3 ม. น้ำหนักการขนส่งเพียง 41 ตัน และแชสซีสามารถขนย้ายได้ไม่จำกัดแชสซีได้รับการออกแบบด้วยมาตรวัด 6 ม. เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในการทำงานที่ยอดเยี่ยมภายในช่วงการหมุน 360°
เดินด้วยน้ำหนักได้ 100% การลากเดินที่แข็งแกร่งและความมั่นคงในการเดินทำให้ข้อดีของเครนตีนตะขาบถึงขีดสุด
การปรับตัวในวงกว้าง
เป็นไปตามข้อกำหนดการรับรอง CE, อเมริกาเหนือ, ออสเตรเลีย, รัสเซีย และไต้หวัน และมาตรฐานการปล่อยมลพิษนอกทางหลวง Stage 3 ของยุโรปและอเมริกา
การกำหนดค่าเสริมต่างๆ
กว้านที่สามเสริม
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
สภาพบูมหลัก | |
แม็กซ์ยกน้ำหนัก | 155t |
แม็กซ์โมเมนต์ยกกระชับ | 124.5×7t•m |
ความยาวบูม | 18~81m |
บูมหลัก luffing | 30°~80° |
สภาพจิ๊บคงที่ | |
แม็กซ์โมเมนต์ยกกระชับ | 11.5×35.3t•m |
ความยาวบูม | 27~75m |
จิ๊บยาว | 13~31นาที |
บูมหลักที่ยาวที่สุด + จิ๊บคงที่ที่ยาวที่สุด | 69+31/75+13m |
บูมหลัก luffing | 30°~80° |
Jib ตัวแปรมุม | 15°,30° |
สภาพการทำงานของ luffing jib | |
แม็กซ์โมเมนต์ยกกระชับ | 14.8×22t•m |
ความยาวบูม | 34.79~49.79m |
Luffing Jib ความยาว | 27~45m |
บูมหลักที่ยาวที่สุด + luffing jib ที่ยาวที่สุด | (49.8+45) เดือน |
Jib ตัวแปรมุม | 25°~72° |
พารามิเตอร์ความเร็ว | |
ความเร็วเชือกกว้านหลัก | 0~125ม./นาที |
ความเร็วเชือกกว้านเสริม | 0~125ม./นาที |
ความเร็วเชือกกว้าน Luffing | (0~24)×2 ม./นาที |
ความเร็วสวิง | 0~2.0rpm |
ความเร็วในการเดิน | 1.2/0.6 กม./ชม. (สองสปีด) |
เกรดได้ | 30% |
เครื่องยนต์ | |
กำลังขับ | 242kW |
จัดอันดับความเร็ว | 2100rpm |
น้ำหนัก | |
น้ำหนักรวม | 153.2t |
ถ่วงน้ำหนัก | 53.2t |
แม็กซ์น้ำหนักในการขนส่งชิ้นเดียว | 53.6t |
ขนาดในการขนส่ง (กxยxส) | 16990×3470×3500mm |
แรงดันดินจำเพาะ (บูมพื้นฐาน) | 0.093MPa |
หมายเหตุ: ความเร็วของเชือกรอกหลัก/เสริม ความเร็วของเชือกรอก luffing ความเร็วในการหมุนและการเคลื่อนที่จะแตกต่างกันไปตามขนาดของโหลด |
|
ความเร็วของเชือกรอกหลักและเสริมหมายถึงความเร็วของชั้นการทำงานที่สาม |
|
ความเร็วของเชือกยก luffing หมายถึงความเร็วของชั้นการทำงานที่ห้า |